Saisis les codes OACI (4 lettres) de ton départ et de ton arrivée. Ex : LFPG, LFML. L'autocomplétion propose les terrains au fil de la frappe.

Ajoute des waypoints via + Point en route ou des dégagements via + Dégagement. Clique sur la route pour insérer un point libre, ou sur un terrain sur la carte pour l'ajouter directement. Glisse les marqueurs pour les déplacer.

Couloir : zone de recherche NOTAM de chaque côté de la route (NM). FL max : filtre les NOTAM au-dessus de ce niveau. Ajuste-les selon ton profil de vol.

Pré-remplie avec l'UTC actuel. Modifie-la pour un départ futur — les prévisions TAF et les fenêtres d'activation des espaces s'adapteront.

Sélectionne ton avion dans le menu déroulant. La TAS, la consommation et les calculs de carburant s'ajustent automatiquement. Le bandeau de navigation affiche l'heure d'arrivée estimée et le carburant restant.

Connecte-toi pour sauvegarder tes routes et les retrouver à ta prochaine session. Tes routes sont stockées dans ton compte et accessibles depuis n'importe quel appareil.

Groupés par terrain, route en premier. Clique pour voir le détail complet. Sur iPad, glisse vers la gauche pour ignorer un NOTAM. Les NOTAM ignorés sont masqués mais restent accessibles.

L'onglet Météo affiche les conditions actuelles (METAR) et prévisions (TAF) de chaque terrain. Chaque terrain est coloré selon sa catégorie de vol :

VFR — Plafond > 3000 ft ET visibilité ≥ 8 km
MVFR — Plafond ≤ 3000 ft OU visibilité < 8 km
IFR — Plafond < 1000 ft OU visibilité < 5 km
LIFR — Plafond < 500 ft OU visibilité < 1.5 km

Le plafond est la couche la plus basse en BKN (5-7 oktas) ou OVC (8 oktas). Les couches FEW et SCT ne constituent pas un plafond.

Données en temps réel vs prévisions :
Par défaut, les pastilles affichent les observations METAR (actualisées toutes les 30 min). En déplaçant le slider temporel, les pastilles basculent sur les prévisions TAF lorsque l'heure dépasse de plus d'1 heure l'heure actuelle (au-delà de la validité du dernier METAR). Les stations sans TAF sont grisées et marquées « N/A ».

Stations proches : Certains terrains ne disposent pas de station météo propre. Wingman utilise alors les données de la station la plus proche, avec la mention « Données de XXXX ».

Le bouton Navlog dans l'onglet Navigation génère un log de navigation complet avec caps magnétiques, distances, temps de vol par segment et carburant. Imprimable.

Dans Météo, le slider Situation estimée projette les conditions jusqu'à 30h à l'avance. Les marqueurs sur la carte se mettent à jour en temps réel selon la fenêtre choisie.

Clique sur un terrain pour voir sa météo ou l'ajouter à la route. La route est tracée en trait plein. Les espaces aériens s'affichent selon le zoom. Clique sur un espace pour voir son profil vertical.

Le bouton 3D ouvre une représentation en perspective de ta route avec les reliefs, les espaces aériens traversés et le profil d'altitude. Utile pour visualiser les contraintes verticales.

Active le radar précipitations en temps réel depuis le menu couches. Le bouton Cartes affiche les cartes OACI France et Europe pour vérifier les espaces et altitudes en vigueur.

Le bouton Imprimer (disponible dans chaque onglet) génère un briefing papier structuré : route, NOTAM, météo, log de navigation. Optimisé pour impression A4.

Clique sur un espace dans l'onglet Navigation pour voir ses conditions officielles : classe d'espace, contact radio, transpondeur, clairance. Les données proviennent de l'AIP officiel SIA (DGAC), mis à jour à chaque cycle AIRAC.

Les horaires d'activation sont affichés sous forme de tableau (jours et plages UTC). Les zones à horaires variables (HX) affichent les conditions spécifiques issues de l'AIP.

Chaque espace affiche ses fréquences (APP, TWR, FIS…) et ses limites verticales (plafond et plancher). L'identifiant SIA et un lien vers l'ENR 5.1 officiel sont disponibles en bas du détail.

Dans l'onglet Navigation, tape sur Préparer le vol pour télécharger les tuiles de carte et les données d'espaces sur la zone de ta route. L'app fonctionnera sans réseau en vol.

Active le GPS temps réel (marqueur bleu sur la carte), empêche la mise en veille de l'iPad (Wake Lock), et affiche un HUD avec ta vitesse sol, altitude, cap et distance restante. Tap ⊕ pour verrouiller le centrage sur ta position.

Le bouton en bas à droite de la carte bascule en plein écran — masque la barre Safari et le dock pour un affichage maximal en cockpit. Tap à nouveau pour revenir.